Рассчитать стоимость Заказать звонок
Рассчитать стоимость Заказать звонок
как минимизировать задержки при выполнении контейнерных перевозок из Китая в Россию

Как избежать задержек при контейнерных перевозках из Китая в Россию

30 июля 2024
Вероника Коршун
Редактор материала
Вероника Коршун
Руководитель отдела продаж
Более 10 лет
Выстраивает эффективные продажи, развивает клиентские отношения и помогает бизнесу находить надежные логистические решения.

Своевременная доставка грузов имеет решающее значение при выполнении контейнерных перевозок из Китая в Россию. Давайте разберемся, какие обстоятельства могут стать причинами задержек и как свести к минимуму риск задержки груза при перевозке.

Основные причины задержек при перевозке груза из Китая

Перегруженные терминалы

На данный момент транзитное время при мультимодальной перевозке через Дальний Восток составляет около 40-50 дней, а прямая ж/д перевозка займет около 25-30 дней. Еще в апреле мультимодальная перевозка из Китая занимала около 25-30 дней, а прямая железнодорожная — от 15 суток. Причиной послужил отложенный спрос на перевозку и недостаточное количество свободных мощностей.

С конца февраля и до середины апреля суда в Китае были недозагружены. Это привело к снижению грузопотока, и морские линии привлекали груз низкими ставками.

В то же время уменьшилось и число порожних контейнеров, доступных для загрузки в Китае, и свободных мест на судах. Это связано с увеличением срока оборачиваемости контейнеров ввиду увеличения сроков транзита. А рыночный спрос значительно вырос по причине возникновения отложенного спроса и роста активности мировой экономики.

Ж/д станции тоже не справляются с растущим объемом товаров, поэтому наблюдаются задержки грузов при перевозке на контейнерных поездах. Причиной послужил тот факт, что грузопоток перенаправился на железнодорожные станции. Станции Чэнду, Сиань, Чунцин резко сократили план отправок поездов в адрес станций стран СНГ: с 26 составов в месяц до 2-3 (в среднем).

Кроме того, на Дальнем Востоке России возникли трудности с переполненностью портовых и тыловых терминалов, а также пограничных переходов контейнерами, о чем упоминалось в предыдущей статье.

Чтобы минимизировать вероятность задержки по этой причине, требуется обязательно проверять загруженность терминалов и наличие порожних контейнеров при организации перевозки.

Погодные условия

Это тот самый случай, когда груз просто останавливается на месте и не может быть отправлен к месту назначения.

В качестве примера можно привести торнадо, который обрушился на провинцию Гуандун 27 апреля. Это один из самых крупных хабов Китая для внешней торговли. Сильнее всего «пострадали» авиаперевозки – были задержаны и отменены десятки рейсов.

Для того, чтобы избежать задержек по причине метеорологических условий, стоит заранее рассмотреть альтернативные способы доставки с учетом сезонных метео условий. Например, в августе начинается сезон штормов в Восточно-китайском и Японских морях. Поэтому при выборе способа доставки стоит учитывать этот момент.

Проблема с оплатой

Груз может быть задержан по причине невозможности перечисления денежных средств в Китай. В этой ситуации рискуют и владельцы груза, и экспедиторы. Можно пользоваться услугами банков, которые остались в России, но гарантии на своевременный перевод платежа здесь тоже нет. Также среди доступных вариантов – сотрудничество с несанкционными банками, которые работают с санкционными, и использование платежных платформ и других аналогичных сервисов.

Для российских предпринимателей существуют альтернативные методы перевода платежей. Один из них – использование системы Банка России СПФС, которая служит аналогом SWIFT. Еще один способ – привлечение посредника в нейтральной стране, который может содействовать в осуществлении платежей.

Обязательно переговорите с перевозчиком перед размещением заказа, обсудите весь процесс доставки, нюансы и возможные проблемы с переводом денежных средств, а также составьте дорожную карту, чтобы избежать задержек.

Праздники в Китае

В Китае так же, как и в России, есть периоды праздников, которые могут длиться больше недели. Самые продолжительные каникулы приходятся на Китайский Новый год и Праздник середины осени 15-17 сентября, а также День Образования КНР - 1-7 октября. В эти периоды все уходят отдыхать, поэтому если груз будет в пути, он скорее всего придет не вовремя. Причиной является отсутствие обратной связи.

Нередки случаи, когда просто непонятно, где находится груз, так как китайская сторона отложила его, но не успела отправить до начала каникул, а некорректное оповещение об отправке вносит путаницу и приводит к задержкам.

Рекомендуется согласовать все детали перевозки перед началом праздников и обговорить альтернативные варианты действий во время каникул, чтобы избежать хранения груза.

Как минимизировать задержки при отправке груза поставщиками из Китая

Чтобы перевозка осуществлялась четко в указанный срок, требуется также максимально тщательно согласовать условия отгрузки с китайскими поставщиками. Следует уточнить даты и прописать размер неустойки в случае, если сроки будут нарушены. Все договоренности нужно зафиксировать на бумаге.

Поставщик должен предоставить письменное подтверждение согласия с установленными сроками отгрузки товара. Важно обсуждать детали контракта не один раз, чтобы убедиться в отсутствии недоразумений и том, что обе стороны четко понимают все условия.

Есть ситуации, когда поставщик считает ваш заказ не слишком крупным, и может просто забыть о нем. Поэтому постоянное напоминание о себе тоже не будет лишним.

Что делать при задержке груза

Если у вас есть сведения о возможной задержке груза, в которой виноват поставщик из Китая, стоит начинать переговоры, не откладывая. Обращайтесь к лицам, которые ответственны за принятие решений, иначе есть риск, что добиться решения проблемы не получится.

При невозможности ускорить производство, чтобы уложиться в ранее указанные сроки, следует взымать компенсацию с поставщика, которая была прописана в договоре.

Если задержка груза произошла по причине погодных условий, праздников в Китае, перегруженных терминалов и т.д., то тут уже не получится как-то повлиять на ситуацию. Поэтому перед оформлением заказа важно предусмотреть все возможные причины увеличения срока доставки и подобрать альтернативные способы. Также рекомендуется уже на этапе планирования грузоперевозки закладывать время на возможные задержки, чтобы не оказаться в сложном положении.

В большинстве случаев, задержки грузоперевозок можно избежать, если найти грамотного и опытного партнера, который сможет предугадать затруднительные ситуации и подсказать, как выйти из них с наименьшими потерями и привезти груз как можно быстрее.

«Интер-фрейт» поможет вам организовать доставку из Китая в Россию таким образом, чтобы свести риск задержек к минимуму. Получить более подробную информацию об услугах и точный расчет стоимости можно по телефону +7 (495) 266 67 33 или при помощи формы обратной связи на сайте.

Поможем определиться с транспортом и тарифом
Полезные материалы по доставке
Логистическая сводка на 31 августа 2026 года | Интер-фрейт
Сводка по логистической ситуации на 31 августа 2026 года
Прямое ЖД сохраняет стабильность, но через Дальний Восток растут железнодорожные ставки и сохраняется дефицит 40-футовых контейнеров. Ограничения в Новороссийске. Сроки транзита: Дальний Восток — 40–45 дней, Санкт-Петербург — 45–50 дней.
Читать
Сводка по логистической ситуации на 17 августа 2026 года
Сводка по логистической ситуации на 17 августа 2026 года
Рост ставок по прямому ЖД и через Новороссийск, снижение через Прибалтику. Задержки судов из-за тайфунов, смещения выходов и ограничения в портах. Ситуация с доставкой через Дальний Восток, Санкт-Петербург и автотранспортом из Китая.
Читать
Логистическая сводка 30 июля 2026: Ставки, транзит и дефицит топлива
Логистическая сводка 30 июля 2026: Ставки, транзит и дефицит топлива
Стабильность ЖД против роста автоставок на фоне топливного кризиса. Сроки через Маньчжурию (14 дней), Хоргос (7-18 дней). В Новороссийске 40' упали на 200$. Букинг на август. Подробный обзор.
Читать
GPS-пломбы на ЖД-транзите через Казахстан: что меняется с 31 июля 2026
2 ЭТАП: в ЕАЭС расширяется обязательное применение навигационных пломб
С 31 июля 2026 года второй этап внедрения навигационных пломб в ЕАЭС: обязательный контроль всех автотранспортных перевозок в таможенном транзите и отдельных ж/д товаров. На ТС объёмом 110–120 м³ – две пломбы.
Читать
GPS-пломбы на ЖД-транзите через Казахстан: что меняется с 31 июля 2026
GPS-пломбы на ЖД-транзите через Казахстан: что меняется с 31 июля 2026
С 31 июля 2026 года транзитные железнодорожные перевозки через Казахстан, Россию и Беларусь для отдельных категорий товаров переходят на новый режим контроля — обязательное оснащение навигационными GPS-пломбами.
Читать
Сводка по логистической ситуации на 6 июля 2026 года
Сводка по логистической ситуации на 6 июля 2026 года
Еженедельная сводка по перевозкам из Китая на Московский узел. Данные по ставкам на прямом ЖД, Дальнем Востоке, Новороссийске и Санкт-Петербурге. Отдельно — проблема с топливом в РФ, влияющая на стоимость вывоза, и текущие сроки растаможки/перегруза на по
Читать
Расчет доставки груза: как рассчитать стоимость международной перевозки
Как рассчитать стоимость международной грузоперевозки
Один из самых частых вопросов в международной логистике – сколько будет стоить доставка груза. Однако точный расчет стоимости грузоперевозки невозможен без информации о грузе, маршруте и условиях поставки.
Читать
Доставка грузов в РФ – ситуация по ставкам и срокам на 22.06.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации на 22 июня 2026 года
Актуальная сводка по перевозке грузов в Россию: состояние по ставкам ЖД и авто, нюансы доставки через Дальний Восток, повышение уровня морских ставок через Новороссийск и Санкт-Петербург.
Читать
Доставка грузов в РФ – ситуация по ставкам и срокам на 08.06.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации на 8 июня 2026 года
Сводка по доставке грузов в Россию: актуальное состояние по ставкам ЖД и авто, особенности доставки через Дальний Восток, рост уровня морских ставок через Новороссийск и Санкт-Петербург.
Читать
TIR доставка из Китая в Россию
TIR доставка из Китая в Россию
Международные автомобильные перевозки по системе TIR остаются одним из наиболее востребованных способов доставки коммерческих грузов из Китая в Россию.
Читать
Доставка грузов в РФ – изменения ставок и сроков на 25.05.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации на 25 мая 2026 года
Актуальная сводка по перевозкам грузов в Россию: текущее положение по ставкам ЖД и авто, детали доставки через Дальний Восток, контроль за динамикой морских ставок через Прибалтику, Новороссийск и СПб.
Читать
доставка небольших партий товара из Китая в Россию
Доставка мелких грузов из Китая в Россию
Доставка мелких грузов из Китая в Россию обычно выполняется в составе сборной партии. Это значит, что товарные единицы от разных заказчиков объединяются (консолидируются) на складе и направляются по указанному маршруту на одном транспорте.
Читать
Доставка полной фурой из Китая
Доставка фурой из Китая в Москву комплектных грузов
Комплектные автомобильные перевозки остаются одним из наиболее эффективных способов международной логистики для бизнеса, работающего с крупными партиями товаров.
Читать
Доставка грузов в РФ – изменения ставок и сроков на 11.05.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации на 11 мая 2026 года
Актуальная сводка по перевозкам грузов в Россию: текущее положение по ставкам ЖД и авто, нюансы доставки через Дальний Восток, динамика уровня морских ставок через Прибалтику, Новороссийск и Санкт-Петербург.
Читать
Влияние ситуации в Ормузском проливе на международные перевозки грузов
Как ситуация в Ормузском проливе влияет на международные перевозки
Нестабильность в районе Ормузского пролива приводит к росту стоимости логистики, увеличению сроков доставки и перестройке маршрутов. Это связано с тем, что через данный коридор проходит значительная часть мировых поставок нефти и сырья.
Читать
Доставка из Китая в РФ – изменения ставок и сроков на 24.04.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации на 24 апреля 2026 года
Сводка информации по перевозкам в Россию: ситуация по ставкам на авто и ЖД, детали доставки через Дальний Восток, сохранение уровня морских ставок через Прибалтику, СПб и Новороссийск.
Читать
белая доставка из Китая в РФ
Белая доставка из Китая в Россию
Белая доставка из Китая предполагает официальный ввоз товаров в Россию, с оформлением требуемых законодательством разрешительных и сопроводительных документов, а также  проведением соответствующих таможенных процедур.
Читать
Доставка грузов из Европы в Россию через Турцию
Доставка грузов из Европы в Россию через Турцию
В условиях ограничений прямых поставок из ЕС бизнесу требуется надежная альтернативная логистика. Один из наиболее эффективных маршрутов сегодня – доставка грузов из Европы в Россию через Турцию.
Читать
доставка грузов из Китая в Екатеринбург
Транспортировка груза из Китая в Екатеринбург
ГК «Интер-фрейт» организует доставку грузов из Китая в Екатеринбург с использованием разных видов транспорта. Логисты компании разработают оптимальный маршрут и подберут подходящую схему перевозки.
Читать
доставка грузов из Китая во Владивосток
Доставка грузов из Китая во Владивосток
Грузоперевозки из Китая во Владивосток – одно из направлений деятельности ГК «Интер-фрейт» для дальнейшей доставки по территории России. Для доставки грузов компания использует разные виды транспорта и проверенные маршруты, чтобы груз был доставлен воврем
Читать
негабаритный групногабаритный груз из Китая
Негабаритный груз из Китая: как доставить
Доставка негабаритных крупных грузов из Китая подразумевает доставку продукции, габариты которой превышают вес 100 тонн или которую не позволяют перевозить по дорогам общего пользования.
Читать
доставка грузов из Китая в Санкт-Петербург
Доставка грузов из Китая в Санкт-Петербург
ГК «Интер-фрейт» организует доставку грузов из Китая в Санкт-Петербург по проверенным логистическим схемам. Опыт работы в международной логистике более 11 лет позволяет гарантировать подбор оптимального маршрута и вида транспорта, а также его комбинацию.
Читать
Доставка из Китая в РФ – изменения ставок и сроков на 10.04.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации на 10 апреля 2026 года
Актуальная сводка по доставке в Россию: ситуация по ставкам ЖД и авто, нюансы отправки через Дальний Восток, сохранение уровня морских ставок через Прибалтику, Новороссийск и Санкт-Петербург.
Читать
доставка грузов из Пекина в Россию
Грузоперевозки из Пекина в Россию
ГК «Интер-фрейт» предлагает доставку из Пекина в Россию различных типов грузов – полнокомплектных и сборных. Географическое положение столицы Китая позволяет использовать для перевозки морской, воздушный, ж/д и автомобильный транспорт.
Читать
доставка грузов из Шэньчжэня в Россию
Грузоперевозки товаров из Шэньчжэня в Россию
Для доставки из Шэньчжэня в Россию комплектных, сборных и негабаритных грузов используются разные виды транспорта. В Шэньчжэне развита инфраструктура, что позволяет перевозить товары по морю, ж/д, автодорогам и авиатранспортом.
Читать
Доставка из Китая в Россию – изменения ставок и сроков на 27.03.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации на 27 марта 2026 года
По прогнозам ожидается рост ставок по ЖД и морю через Дальний Восток, Новороссийск, СПб, планируются задержки перегрузок/судов, контроль грузов и погодные риски, авто LTL/FTL стабильно.
Читать
Доставка из Китая в Россию – изменения ставок и сроков на 06.03.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка по логистической ситуации от 6 марта 2026 года
В обзоре логистики контейнерных перевозок на Московский узел фиксируется рост ставок по прямому ЖД, ожидается переток грузов с моря. Через Дальний Восток ставки на ЖД снизились. Автоперевозки дешевеют.
Читать
Доставка из Китая в Россию – изменения ставок и сроков на 20.02.2026 | ООО «Интер-фрейт Восток»
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 20 февраля 2026 года
Логистический рынок находится под влиянием китайского Нового года: наблюдается дефицит оборудования и транспорта, ограниченное количество выходов и высокая неопределенность по мартовским тарифам.
Читать
svodka-otdela-logistiki-inter-freight-05-02-2026
Сводка отдела логистики
Интер-фрейт от 5 февраля 2026 года
Зафиксированы изменения ставок и сроков по всем ключевым направлениям из Китая: рост по прямому ЖД и автодоставке, разнонаправленная динамика через Дальний Восток, снижение морских ставок через Юг и СЗ, дефицит мест перед КНР НГ.
Читать
svodka-otdela-logistiki-inter-freight-23-01-2026
Сводка отдела логистики
Интер-фрейт от 23 января 2026 года
Рост ставок, новые задержки и дефицит мест на фоне китайского Нового года – в нашей еженедельной сводке по ЖД, морю и автоперевозкам вы узнаете ключевые изменения и риски для планирования поставок.
Читать
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 9 января 2026 года
Сводка отдела логистики
Интер-фрейт от 9 января 2026 года
Рост ставок на прямом ЖД через Казахстан и Новороссийск, ограниченные выходы в конце января, дефицит мест на судах через Дальний Восток, изменения по автодоставке и стабильная ситуация на погранпереходах.
Читать