Рассчитать стоимость Заказать звонок
Рассчитать стоимость Заказать звонок
морская перевозка грузов

Перейти рубеж в один миллиард TEU благодаря БРИКС

05 декабря 2024

Анализ данных за период с 2012 по 2021 год показывает устойчивую позитивную динамику контейнерных перевозок: с 622 миллионов TEU в 2012 году объемы выросли до 801 миллиона TEU в 2021-м.

Прогнозы на будущее также оптимистичны, предполагая достижение отметки в 988 миллионов TEU к 2027 году. Этот рост обусловлен множеством факторов, включая глобализацию, рост мировой торговли, развитие электронной коммерции и увеличение потребления товаров в развивающихся странах. Однако, географическое распределение этого роста неравномерно.

контейнеры

Особо выделяются страны БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южная Африка), которые играют все более значительную роль в глобальной морской логистике. Их совокупная пропускная способность за период с 2020 по 2023 год увеличилась с 278 миллионов TEU до впечатляющих 404 миллионов TEU. Этот скачок объясняется, прежде всего, стремительным экономическим ростом Китая, инвестициями в инфраструктуру портов и транспортных коридоров в Индии и Бразилии, а также развитием внутренней торговли в рамках самого блока БРИКС. Увеличение объемов контейнерных перевозок внутри БРИКС также способствовало сокращению зависимости от традиционных западных маршрутов, создав новые, более эффективные и гибкие логистические цепочки.

Стоит отметить активное развитие китайской инициативы "Один пояс, один путь", которая существенно влияет на рост грузопотоков в регионе. В отличие от стран БРИКС, страны "Западного блока" (условно, страны ЕС, США, Канада, Австралия и Япония) демонстрируют более умеренный, практически стагнационный рост. Если в 2020 году их совокупный объем контейнерных перевозок составлял 219 миллионов TEU, то к 2023 году он увеличился всего до 228 миллионов TEU. Это связано с рядом факторов, включая замедление экономического роста в некоторых странах Запада, воздействие пандемии COVID-19 на логистические цепочки, а также рост конкуренции со стороны стран БРИКС. Однако, необходимо учитывать, что данные о "Западном блоке" представляют собой обобщенную статистику и скрывают значительную дифференциацию внутри региона: объемы перевозок в отдельных странах могут существенно отличаться.

Важно также отметить влияние геополитических факторов на динамику мирового рынка контейнерных перевозок. Санкции, торговые войны и политическая нестабильность в отдельных регионах могут существенно влиять на маршруты и объемы перевозок, создавая сложности для прогнозирования и планирования логистических операций. Например, события последних лет привели к перераспределению потоков грузов и стимулировали развитие альтернативных транспортных коридоров. Дальнейший рост рынка контейнерных перевозок будет зависеть от множества взаимосвязанных факторов, включая экономическую конъюнктуру, развитие инфраструктуры, технологический прогресс и геополитическую ситуацию в мире. Анализ этих факторов позволит более точно прогнозировать будущее этой важной отрасли мировой экономики.

Отправить сообщение
Здравствуйте! Чем мы можем вам помочь? Отправьте свой запрос и с вами свяжется менеджер компании.